Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Юбилей Булгакова
Вечерняя
Высотка
Выпускной
Интерактивная карта
< >
1 2 3 4 5

Замена сажевого фильтра

Опубликовано: 12.02.2017

видео замена сажевого фильтра

Удаление сажевого фильтра, EGR и вихревых заслонок

На всех современных дизельных импортных машинах устанавливается сажевый фильтр. Его назначение в автомобиле сводится к доведению содержания ядовитых веществ в выхлопе до норм EURO4. Сажевый фильтр устанавливается на выпускном коллекторе мотора. Такое размещение позволяет более стремительно доводить температуру фильтра до рабочей, что нужно для действенной его работы.

Отличие сажевого фильтра от обыденного авто катализатора заключается в особенной глиняной матрице, которая улавливает частицы сажи, неминуемые при работе дизельного мотора. Когда количество сажи становится выше допустимого уровня, врубается система саморегенерации. Но, при маленьких поездках по городку система не успевает включиться, что приводит к засорению фильтра. Также значительно сказывается на сроке службы сажевого фильтра низкое качество дизельного горючего. Обычно в таком горючем сильно много сернистых соединений, которые понижают ресурс фильтра. В любом случае замена сажевого фильтра требуется каждые 150 тыщ км пробега.

Если часто промывать сажевый фильтр в сервисе и не использовать плохое горючее, то заморочек обычно не появляется. Но, если фильтр оказался забитым выше определенной нормы никакие промывки не разрешат трудности. Главные признаки выхода из строя сажевого фильтра приблизительно такие же, как и в аналогичном случае для обыденного катализатора:

установка глушителя

http://mr-glushitel.ru


Особенности удаления сажевого фильтра


Замена сажевого фильтра Range Rover Sport.Замена сажевого фильтра в СПБ .