Самые популярные неисправности аккумуляторов
Опубликовано: 22.01.2018
Многие поломки аккумулятора возникают из-за его неправильного обслуживания. Грамотная эксплуатация позволяет не только продлить срок работы АКБ, но и предупредить появление неисправностей. Чтобы их обнаружить, нужно периодически проводить визуальный осмотр батареи. Его частота зависит от типа батареи, интенсивности ее использования и самого автомобиля. Всем автовладельцам стоит подробнее ознакомиться с этим вопросом.
Сульфитация – самая распространенная проблема. Из-за нее батарея начинает терять емкость, быстро разряжается и в дальнейшем придется покупать новое устройство. Сульфитация представляет собой процесс покрытия электродов сернокислотным свинцом. Он начинает покрывать поверхность платин и не позволяет полностью заряжать устройство. В дальнейшем понижаются электрохимические реакции, падает емкость. Если своевременно обнаружить проблему, можно будет устранить проблему. Сульфитация происходит медленно, поэтому есть возможность с ней справиться. Нужно периодически проверять источник питания, контактные пластины. Сульфитацию часто вызывает недостаточный заряд, недостаточный уровень электролита либо увеличение его плотности. Если на клеммах появился коричневый налет – то сульфитация уже в последней стадии, которая необратима. В этом случае нужно будет купить аккумулятор в Запорожье.
Короткое внутреннее замыкание представляет собой соединение двух точек из электроцепи, которые отличаются показателями потенциала. Это приводит к нарушению работы батареи. Короткое замыкание часто возникает из-за разрушенного сепаратора, скопившегося осадка на дне банок и во время соприкосновения с металлическими изделиями. В результате в аккумуляторе во время зарядки медленно увеличивается напряжение и плотность электролита. Если в автомобильном аккумуляторе случилось короткое замыкание, напряжение станет нулевым, а аккумулятор быстро разряжается. Сами электроды начинают покрываться кристаллами сульфата свинца. Все это приводит к существенному сокращению срока службы аккумулятора.
Повышенный саморазряд в АКБ возникает из-за утечки тока или во время газовыделения. Если поверхность корпуса будет загрязнена, то батарея может полностью разрядиться за несколько дней. Чтобы устранить саморазряд, необходимо следить за чистотой корпуса и обрабатывать его аккуратно щелочным раствором. Если подобные работы не дали положительного результата, нужно проверить показатели и уровень электролита. В нем могут находиться примеси.
Повреждение корпуса – еще одна распространенная причина поломки устройства. Необходимо следить за целостностью конструкции. Если произошло повреждение, необходимо попытаться выполнить ремонт, предварительно вылив электролит. Иногда возникает деформация самих клемм, которые изготовлены из мягкого свинца. Например, если болты сильно перетянуты или во время их чистки было приложено слишком сильное усилие. Ремонт в таком случае провести невозможно.
